vitorlás

Július 14. és 16. között rendezi meg a Magyar Vitorlás Szövetség Közép-Európa legnagyobb tókerülő vitorlásversenyét, a Kékszalagot, amelyet a Füredről induló nézőhajókról, a balatoni mólókról és strandokról bizonyára idén is több tízezren kísérnek figyelemmel.

2021-ben visszatértek a magyarok Horvátországba. Zágrábi adatok szerint honfitársaink a nyári szezon végéig több mint 2,8 millió vendégéjszakát töltöttek az Adrián, ami 89 (!) százalékos emelkedés volt 2020-hoz képest. A megnövekedett érdeklődés új trendekkel is párosult. Becslések szerint a huszonötezer főt is meghaladta azoknak a magyaroknak a száma, akik nem csak a nappalt, de az éjszakát is a vízen töltötték a Földközi-tenger szigetei között vitorlázva. A hajós nyaralás vonzerejét növelte a Covid-járvány is: egyre többen…

A BL YachtClub csapata hatalmas erőfeszítésekkel dolgozik azon, hogy a Balaton elrugaszkodjon a lángos, nyár, strand szavak hármasától, és egész évben pezsgő, lüktető turisztikai desztináció legyen.

A kávézók, éttermek teraszainak megnyitása után a golfpályák és a vitorláskikötők forgalma is gyorsan növekszik.

A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) elnöksége úgy döntött, hogy június elsejétől szigorú biztonsági szabályok betartásával újra lehet versenyeket szervezni.

A Kékszalagon tizenharmadszor győztes Litkey Farkas a sikerének titkáról úgy vélekedett, hogy míg több csapat a hajók építésénél, kiválasztásánál specializálódik a végletekre, ők minden szélben ott tudnak lenni az élbolyban.

Litkey Farkas Festipay nevű hajója futott be elsőnek a 49. Kékszalag Erste World Nagydíjon, de csak akkor vallhatta magát immár tizenháromszoros Kékszalag-győztesnek, amikor az ellene beadott óvást az óvási bizottság elutasította.

A Kékszalag előversenyének számító 2017. évi Fehér Szalag GeneralCom Nagydíját az Opel Fifty-Fifty, Józsa Márton csapata 1 óra 55 perc és 46 másodperc alatt teljesítette a Balatonfüred–Kenese–Siófok–Tihany– Balatonfüred távot. Immár minden készen áll a július 6–9. között megrendezésre kerülő Kékszalagra.

A Kékszalag 1934 óta íródó története bővelkedik olyan eseményekben, amelyek a résztvevő hajókhoz, vitorlázókhoz kapcsolódva együttesen alkotják azt a hihetetlenül gazdag legendáriumot, amely a magyar vitorlázás egyik legértékesebb része.