A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) elindította a pesti belvárosi Duna-part felújításához szükséges kiviteli tervekre vonatkozó közbeszerzést. A RAK-PARK-projektnek köszönhetően egy vonzó, sokszínű, pihenésre és színvonalas kikapcsolódásra alkalmas Duna-parttal gazdagodhat a főváros.
A közbeszerzés nyertesének feladata lesz a Duna-part Kossuth tér–Fővám tér közötti szakaszára a módosított felújítási tervdokumentációt, a kiviteli terveket és az építéshez szükséges engedélyeket megszerezze.
„Kevés annál nagyobb városfejlesztési adósság és régóta magától értetődő beruházási igény van Budapesten, mint a belváros és a Duna kapcsolatának helyreállítása, a rakpartok humanizálása” – fogalmaz Vitézy Dávid, a rakpart fejlesztésével megbízott Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója.
A korábban elkészült és a közvélemény által már jól ismert tervekre alapoznak, de számos szakaszon még további előkészítési, tervezési feladatok előtt állnak, melyeket a BKK és a BFK folyamatos együttműködésével, egyetértésben készítenek el. A rakpartok fejlesztése a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa (FKT) határozata szerint a következő elemekre terjed ki: a pesti alsó rakpart humanizálása, új sétány, új közterek, új zöldfelületek létrehozása végig a Kossuth Lajos tértől a Bálnáig a korábbi tervpályázat eredményei és a korábban elkészült tervek szerint.
Megújul a Lánchíd pesti hídfője, a Széchenyi István tér, eltűnik a közúti körforgalom, az autók helyét új köztér veszi át a Magyar Tudományos Akadémia előtt, a Lánchíd és a József Attila utca közötti forgalom a tér megkerülése nélkül haladhat majd mindkét irányban a tér déli oldalán.
A Belgrád rakparti szakaszon a 2-es villamos pályája is megújul és az alsó és felső rakpart forgalma egyesül, szimmetrikus új közúti elrendezés jön létre a villamossal középen. Megújul a Közraktár utca irányhelyes kerékpársávokkal, így mentesítve a Bálna előtti sétányt és a Nehru partot a kerékpáros forgalomtól.
Forrás: turizmus.com.
